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Die Vorteile sind eine schnelle und einfache Installation und Montage. Mit dieser neuen Lösung des mechanischen Befestigungssystems sparen Sie Zeit und optimieren Ihre Produktionsstillstandszeiten, indem Sie die Reparaturzeit reduzieren. Der empfohlene Mindestdurchmesser für Riemenscheiben beträgt 50 mm. Das mechanische Verbindungssystem ERO Joint® WT ist mit Förderbandabstreifern kompatibel. Die mechanischen Verbindungssysteme ERO Joint® WT sind dauerhafte Lösungen. Die ERO Joint® WT-Verbindungsform kann angepasst werden, um die mechanische Festigkeit zu erhöhen. ERO Joint® WT ist die einzige Lösung für mechanische Riemenbefestigungen in breiten Zahnriemen. Die ERO Joint® WT Breitzahnriemen werden in unserer Produktion nach einem patentierten Verfahren verbunden und mit der gewünschten Länge versehen.

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Das mechanische Befestigungssystem ERO Joint® ist für Förderbänder mit einer Dicke von über 1 mm erhältlich. Die Montage erfolgt durch das Einfädeln von 3 Querstiften (es können Stifte aus Edelstahl oder Polyacetal verwendet werden). Die ERO Joint®-Verbindung wird in den Fördergurt integriert, ohne dass Struktur, Breite und Farbe verändert werden. Auf Wunsch kann der Kevlar-Zugstrang in Polyurethan eingebettet werden. Die Verwendung von ERO Joint®-Fördergurten garantiert Ihnen völlige Freiheit und hohe Flexibilität: kein spezielles Werkzeug, keine zu beachtenden Verbindungs- und Schweißverfahren, kein Entgraten, kein Risiko, die Schweißung zu verpassen. ERO Joint®-Fördergurte sind einfach zu montieren.

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VORTEILE Die Vorteile sind eine schnelle und einfache Installation und Montage. Mit dieser neuen Lösung des mechanischen Verbindungssystems sparen Sie Zeit und optimieren Ihre Produktionsstillstandszeiten, indem Sie die Reparaturzeiten reduzieren. Das mechanische Verbindungssystem ERO Joint® behält den minimalen Durchmesser des Gurtes bei und ist mit Förderbandabstreifern kompatibel. Die mechanischen Verbindungssysteme ERO Joint® sind dauerhafte Lösungen. Die Form der ERO Joint®-Verbindung kann angepasst werden, um die mechanische Festigkeit zu erhöhen. Mechanische Verbindungssysteme ERO Joint® sind auch bei Fördergurten mit versiegelten Zugträgern möglich (wie Gates PosiClean® und FlatClean FC12™) ->Mehr über PosiClean® ERO Joint® Gurt Die ERO Joint® Fördergurte werden in unserer Produktion nach einem patentierten Verfahren verbunden und mit der gewünschten Länge versehen.

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In allen Fällen sind die mechanischen Befestigungssysteme ERO Joint® mit einem in den Gurt eingebetteten Zugstrang verbunden, um den erforderlichen mechanischen Widerstand zu gewährleisten. (ERO Joint® ist auch für Gurte ohne Zugseil erhältlich). In solchen Fällen wird ein Zugelement hinzugefügt, um die mechanische Festigkeit der mechanischen Scharnierverbindung zu gewährleisten. Die Verwendung von ERO Joint®-Keilriemen garantiert Ihnen in jedem Fall völlige Freiheit und hohe Flexibilität: kein spezielles Werkzeug, keine zu beachtenden Verbindungs- und Schweißverfahren, kein Entgraten, kein Risiko, die Schweißung zu verfehlen. ERO Joint® Trapezriemen sind einfach zu montieren.

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Das mechanische Befestigungssystem ERO Joint® ist für Flachriemen mit einer Dicke von über 1 mm erhältlich, die eine Zwischenschicht aus Polyurethan enthalten. Die Montage erfolgt durch Einfädeln von 3 Querstiften. Die Verwendung von ERO Joint®-Flachriemen garantiert Ihnen völlige Freiheit und eine hohe Flexibilität: kein spezielles Werkzeug, keine zu beachtenden Verbindungs- und Schweißverfahren, kein Entgraten, kein Risiko, die Schweißung zu verfehlen. ERO Joint®-Flachriemen sind einfach zu montieren. Die Vorteile sind eine schnelle und einfache Installation und Montage. Mit dieser neuen Verschnürungstechnologie sparen Sie Zeit und optimieren Ihre Produktionsstillstände, indem Sie die Reparaturzeiten reduzieren.

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